长短:也就是左手是长把套,左手是短把套,合用于单转把变速器(如大行SP8折叠车上的变速系统)。
不合用于转把变速器;两长:把套长度大约13cm(尺度把套长度),对应指拨变速器(合用大部门山地车),
GC3:初级型号,带副把(加长鹿角副把,两段式),手感舒服,把套本体取GP1雷同;分量较沉;
GX2:高级型号(轻量化),带副把(镁合金/碳纤,副把较GC2长)手感舒服,把套本体取GX1雷同;
二、安拆两头的牛角副把和锁紧环时,请务必将副把(或者锁紧环)推到取横把两头平齐;以整个副把(锁紧环)全数包住横把,方可锁紧;
四、把塞端盖是压入横把内径的,靠本身塑料变形锁紧,所以会比力紧;若是用手不克不及推到底,能够用橡皮锤悄悄打入。
Ergon把套(肉球)广受车友喜爱;可是专业的Ergon把套型号繁多,规格复杂,初度接触经常让人难以选择!
好的副把制制加工成本很高,所以价钱往往比把套还贵;好的副把不单要求轻,并且外形舒服、概况光洁、防汗防滑等要求,将间接影响您的利用体验。
两短:把套长度大约9.5cm,对应于转把类变速器(如良多大行折叠车上用的那种通过动弹调速的),不合用指拨变速器;
把套的尺寸指的是把套的粗细,对应的就是手掌的大小;一般女生选用S码(小号),或者手掌宽度小于7.5cm的车手能够选用S码(简单的说,您若是戴的是S码的骑行手套,那么把套也最好选用S码的;
起首说一下副把的感化:当您长时间骑车,两只手一曲以统一个姿态握正在车把上一个小时以至几个小时,你的手臂肌肉就很快会委靡,从而导致酸痛以至毁伤!那么副把的感化就是经常让您的手臂可以或许转换握把姿态,以缓解委靡毁伤。所以出格是您长途骑行的话,副把的感化是很较着的。
GX3:高级型号(轻量化),带副把(轻量化,加长副把设想);副把健壮强悍,把套本体取GX1雷同;
一、留意原把套的长度和您新买的把套长度能否分歧;若是长度纷歧样,请抓紧刹把和手变速器的螺丝,以调整长度;